Торговля и комерция.

Итак.
Все что знаем о торговых взаимоотношениях между странами данного периода.
Основные торговые маршруты.
Основные товары (Импорт, Экспорт).Если известно сколько шол корован тоже не плохо. Комплектация корованов (охрана телеги и т.д)
Случаи пиратства, опасных участках маршрутов(причины, погода, подводные камни, набеги и т. д.)
Цены и валюты основные.

Вроде все.
Заранее спасибо всем за инфу.

Сурьёзный подход! Молодцы.

Предлагаю в качестве денежной единицы драхму.
Про нее http://ru.wikipedia.org/wiki/Драхма_(Древняя_Греция)
Селевкидская фин система
http://annals.xlegio.ru/greece/bikerman/selevk6.htm
И вообще книга по селевкидам там отличная http://annals.xlegio.ru/greece/bikerman/bikerman.htm
Вот ценность денег (хотя данные устаревшие к периоду мода, но для основы пойдут)
http://ru.wikipedia.org/wiki/Ценность_денег_в_Элладе
Вот здесь http://yanko.lib.ru/books/hist/antiq_hist_cult-2=a.htm в оглавлении внизу в приложениях есть таблицы расценок К примеру http://yanko.lib.ru/books/hist/antiq_hist_cult-2=a.htm#_Toc69363562

Кое чего про монеты http://www.abc-people.com/typework/history/hist9.htm

Экономика селевкидов http://historic.ru/books/item/f00/s00/z0000017/st036.shtml
Кое что про Египет http://gumilevica.kulichki.net/HE1/he131.htm
Боспор http://historic.ru/books/item/f00/s00/z0000017/st058.shtml

Пираты - иллирийцы к примеру (хотя они и позже были)
230 до н.э.— Жалобы жителей иллирийских городов на пиратов. Римляне направили посольство к иллирийскому князьку с требованием, чтобы он не покровительствовал пиратам. Посольство получило уклончивый ответ. На обратном пути римский посол был убит.
 В 228 году до н.э. Риму пришлось вести борьбу с иллирийскими пиратами. Властитель Скодри (Скутари) соединил иллирийские племена и организовал из них настоящее корсарское царство. Его эскадры терроризировали все прибрежные города и полностью прервали торговлю в Эгейском и Адриатическом морях. Римляне выслали против царя Аргона, стоявшего во главе пиратов, 200 кораблей, которым удалось разгромить его флот и прекратить на время организованный морской разбой. Первоначальное устройство киликийские морские разбойники получили при Тифоне (II век до н.э.), захватившем с их помощью Сирийское царство.

Кое что про античных пиратов

Афинские законы утверждали Общество пиратов и регламентировали его деятельность - помощь во время войны, охрана торговли и побережья и т.д. Периодически возникали целые государства, занимавшиеся пиратством. Поликрат Самосский, тиран острова Самос (537 - 522 г до н. э.) вел в широких размерах морской разбой и грабил острова и побережья. Он организовал первый известный в истории морской рэкет: греки и финикийцы платили ему, чтобы обезопасить свои суда и грузы от нападений и грабежа, а моряков от смерти. Доход от пиратства был так велик, что Поликрат построил на острове Самос дворец, считавшийся одним из чудес света той эпохи. Несмотря на то, что в его эпоху морской разбой был частью политики и торговли, Поликрат отличался такой алчностью и занимался пиратством в столь крупных масштабах, что вошел в историю как самый прославленный пират античности. В 522 году до н. э. персидский царь Оройтес обманом заманил Поликрата в Магнесию под предлогом заключения договора о ненападении, где захватил и распял его. Однако после смерти диктатора Самоса пиратство в Эгейском море только усилилось и, с переменным успехом, существовало на протяжении всех древних веков.

      Это продолжалось примерно до VI века до н.э. Расцвет Карфагенской державы, чей мощный флот охранял торговые пути, и завоевание Финикии более чем на три века сдерживало пиратство в рамках каботажного. Однако противостояние с Римом, приведшее к трем Пуническим войнам, привело Карфаген к полному военному разгрому. На некоторое время на море наступает безвластие. Это приводит к новому этапу пиратства - киликийскому. Особое усиление пиратства можно было наблюдать после окончания Третьей Пунической войны. После 3-х летней осады Карфаген был захвачен римскими войсками. Римляне разрушили и сожгли город . Уцелевшие жители были проданы в рабство. Карфаген был разрушен и финикийские мореходы, лишившись своего традиционного торгового партнера, пополнили ряды средиземноморских пиратов. В первом-втором веке до н. э. пираты контролировали все Средиземное море, от Геллеспонта до Геркулесовых столбов.

      Пираты не только захватывали корабли и разоряли прибрежные города. Они также занимались грабежом на дорогах Италии, и дошло до того, что двое преторов вместе с сопровождающими их ликторами были пойманы почти у самых ворот Рима и отпущены только после уплаты огромного выкупа. Из-за постоянного морского грабежа торговля становилась невыгодной и цены росли. Под давлением римлян Сенат предпринял несколько походов против пиратов, но не добился в них успеха. Причина этого крылась в слабости римского флота и раздробленности римского государства, раздираемого распрями. В первом-втором веке до н. э. пираты контролировали все Средиземное море, от Геллеспонта до Геркулесовых столбов.

По Карфагену

Торговля (в основном посредническая) была основным источником прибыли карфагенян. В самом Карфагене выращивали пшеницу и ячмень, а так же производили вино на продажу. Из домашних животных разводили лошадей, мулов, коров, овец и коз. Самым крупным из ремесленных производств, по-видимому, было изготовление керамических изделий. Все остальные товары Карфаген ввозил из других государств и своих колоний.
Из центральной Африки в Карфаген шли через пустыню караваны, которые везли золото, слоновую кость, шкуры животных, а также рабов. Из Сардинии на кораблях привозили хлеб, серебро, соль. Из Испании везли олово и железо. С берегов далёкого Балтийского моря доставлялся в Карфаген высоко ценившийся тогда янтарь. Прибывавшие в Карфаген товары, снова грузились на корабли и переправлялись в другие страны Средиземноморья.
В погоне за наживой карфагенские купцы иногда отваживались и на более далёкие путешествия. Вероятно, финикийские корабли достигали и Америки; в Америке находили карфагенские монеты, и в Карфагене знали об огромных островах на западе - но, конечно, это были случайные плавания, из которых мало кто возвращался.

По античным пиратам есть отличная книжка "Властители античных морей", в свое вермя зачитывался.
http://militera.lib.ru/h/snisarenko/index.html