Автомобилисты начинающие и опытные

Господа, я давно не писал ничего в разделе ТВОРЧЕСТВО, надолго забросил некогда веселую чат викторину, а все из-за приобретения прав, обучения и вот наконец покупки ваз 2108 за 2001 год. Признаюсь для меня отчасти загадкой является внутренний мир железного коня, да и для многих, кто приобретает авто открывается целый новый мир. А кто-то наверняка будет посмеиваться над новичками в пыльный кулак своего опыта. Так или иначе, но такая тема нам нужна. Ибо гоняем мы в реальной жизни на конях без копыт, но как правило с колесами.

Ну мои поздравления =)

А что от нас требуется-то?)

обсуждаем насущные автовопросы, делимся опытом)

ну я б сказал не "пыльный" ,а в масле/мазуте =)
хотя я себя таким не считаю.У себя в машине ковыряюсь ,но в качестве помагалы отцу. =)

reketir,  поздравляю!

reketir,
Ездить медленно и не гонять.
Если поток едет быстро а горит знак 80 км\ч харкать на него и ехать с потоком.
Дуракам дорогу уступать, бабам тоже, животным тоже, камазам тоже.
Вози с собой саперную лапату. В салоне. Под сиденьем. Лучше топор - но опасно.

"камазам тоже." особенно с буквой У
Сам на камазе пол года отучился

А за саперную лопату меня не примут? типо, как за холодное оружие)
Добавлено: 01 Июня, 2010, 21:58Вообще реально интересно, кто чего из средств СО с собой возил? )

"А за саперную лопату меня не примут?"  -едишь картошку копать.

reketir, Поздравляю с покупкой. Сам когда выучусь, хочу дальнобойщиком поработать около месяца хотя бы. Уж слишком мне это нравиться. Да и зарабатывают они не плохо...

Tema0071994,
я когда маленьким был тоже мечтал стать касманафтам)


reketir,
Ну брат когда ездит пресловутую лопату держит под седеньем.
У одного знакомого целый арсенал бит и дубинок в багажнике.
Я сам как то и без всего этого обхожусь, просто есжу спокойной.

На счет лопатки мысль интересная, но в восьмерке пространство не очень для ведения боевых действий лопаткой. Может лучше, что по меньше да под руку, типа ножа, стамески или отвертки..

Неплохая штука - короткий шланг от тракторной гидравлики. Например МТЗ.
А так разговор абстрактный.

Право не знаю что тут обсуждать, проблемы у нас всего две и они навсегда  Обсуждают их постоянно, но лучше не становится, причем если к дорогам както можно привыкнуть, то к дуракам никак.

Кстати "бойся" маршруток

И лопатка и топор часто выручали, когда ездил на весеннюю рыбалку. Рыбаки подтвердят))

За эти пять дней полноценного вождения вроде освоился. Но с парковкой прямо жесть.. Очкую и не могу тачку часто выровнить, когда все плотно стоят. Кто как учился быстро парковаться, чтобы ровно?

За эти пять дней полноценного вождения вроде освоился. Но с парковкой прямо жесть.. Очкую и не могу тачку часто выровнить, когда все плотно стоят. Кто как учился быстро парковаться, чтобы ровно?

    Моей первой проблемой была восьмёрка с мотором 1,5 , я её по юности перебрал чуть ли не всю , через пол года разбил , второй была тоже восьмёрка с мотором 1.3 , эту уже продал ( тоже после частичной переборки ) , потом пересел на первую свою иномарку AUDI 80 91 года , разницу сразу ощутил , машинка была супер !!! проездил год и ни раз в неё не лазил , моторчик был 1.8 , по трасе пёрла 180 аж бегом ( больше правда ни как не хотела ) , ну а потом уже больше и дороже , так что ты особо не зацикливайся на первой то машинке , она как первая любовь , пришла и также уйдёт когда увидишь что помимо одной есть и другие .
 Теперь по парковке , ты смотри в зеркала и потихоньку вклинивайся в необходимую часть стоянки ( или куда там тебе втиснутся нужно ) . пару раз получится без контактов влезть . а дальше уже будешь уверенее , но главное не раслабляйся . обычно после года езды водила начинает не чувствовать под собой земли и от этого частенько попадает в нелепые и опасные ситуации .

За эти пять дней полноценного вождения вроде освоился. Но с парковкой прямо жесть.. Очкую и не могу тачку часто выровнить, когда все плотно стоят. Кто как учился быстро парковаться, чтобы ровно?

Всё далее изложенное - жесточайшее ИМХО, навеянное автомобильными феями и эльфами!

Если ты про параллельную парковку (кады машины друг за другом), то легче всего научиться так:

Встаешь сбоку от машины, которая стоит впереди места твоей парковки, так что бы твоя передняя дверь была на уровне передней двери этого автомобиля. Выворачиваешь руль в сторону тротуара и медленно сдаешь назад. Когда твоя передняя стойка доедет до конца багажника машины, то постепенно выворачиваешь руль в другую сторону, аккуратно двигаясь назад. И вуаля!

Если ты про парковку между машинами по бокам, то сначала прощу высунуть физию из бокового окна и ровнять по левой машине, либо обхватить правой рукой сиденье переднего пассажира и смотреть в заднее окно.  Ну и стараться все же парковаться по боковым зеркалам. Так в идеале.   

Кстати, у кого с восьмой и девятой моделью ваза были проблемы с печью? Когда вдруг не с того не с сего она переставала дуть ? Что может быть причиной?

Посмотри, у тебя в бардачке свет есть? Если нет, то предохранитель вылетел. На печку и бардачок один провод идет.

Вот это озадачил) А я не помню, чтобы он вообще у меня там был свет-то.. изначально..)

из средств самообороны советую всем (т.е АБСОЛЮТНО всем) возить с собой мозг. (проверено помогает).
дубинки, топоры и пр.... ИМХО где то в астрале какбе показывают твое подспудное желание попасть в ситуацию когда их нужно будет применять. и это подспудное неосознанное желание обязательно сбудется.)

по поводу печки у восьмерки это все загадочная душа русского автомобиля. не парь мозг едь в сервис.

Борода,
бла бла бла....
Только файрплей наша позиция)

Борода,
бла бла бла....
Только файрплей наша позиция)

Коллега, поясните. Туго доходит

лопатки-дубинки.. а чем плоха монтировочка? она небольшая и легко умещается слева от сиденья.
кстати, может кто-то подсказать: отдавал карбюратор на чистку, потом прикрутил назад (холостые плывут - решил съездить, чтоб выправили). доехал до автомагазина, то се, завожу - ни в какую! бензин качает, искра идет, стартер крутит, а никак не схватывает. в чем может быть дело?