Батальная живопи́сь...

Картина мб и не оригинальна даже в своем эпигонстве... ибо было и так например:

Большевики пишут ответ лорду Керзону

Но собачка по крайней мере явно удалась

Ну и еще картинок кораблей из того же источника накину:

Бой крейсера "Зента" с французским флотом:

Это ихний австро-венгерский "Варяг"...

Русская эскадра на Ревельском рейде

Корабли конца XIX в... они все даже для Цусимы окажутся слишком старыми...

"Уаскар" таранит "Эсмеральду"

Самый знаменитый перуанский корабль против самого знаменитого чилийского...

ну тогда ан из местного "фольклора" налью...

изначально аки шлюп, но потом пересмотрели и обозвали фрегатом...

HMS Tiger (1849)
чух-чух...

вот оно стреляет по ан городу...

а вот оно лавировало лавировало да не вылавиро...( хде эти "морские волки"  нашли у нас эти камни --- это надо было ещё поискать... мастера...)

тянут потянут вытянуть не смогут... и Негр тянул и Везувий...  а команду то уже того ... (кэпа таки затем, по балам да светским приёмам, до смерти в Одессе затаскали)
и таки решили (по старой морской традиции) -- расстрелять

а крюйт-камера тогда --- бдыщщщщь...

и с той поры стоит в ан городе, на приморском бульваре, незатейливый  памятник....

Современная батальная живопись для Howard M - китайские морпехи на страже судоходства в Аденском проливе:

А еще есть такой художник Петр Форкашевич. Он очень красиво и просто фотографически точно рисует корабли и самолеты:

Вот здесь есть еще много: https://www.peterfor.com/projects

Kagero battleship ... как battleship..?? Kagero -- class destroyer

Я говорил о точности картинки, а не названия...    Мб это особенности польско-английского перевода...

 обеденный перерыв .. за сим повредничаю...

просто фотографически точно

ан вот не особо знаток... но решил глянуть...
Kagero battleship ... как battleship..?? Kagero -- class destroyer .. 
орудие главного калибра 127-мм/50 Тип 3 ... оно там не менялось даже с развитием серии... и в "натуре" оно выглядит несколько скромнее  ( потоньше) нежели "аппарат"  на рисунке ...

нарисовано конечно суперски , но про фотографическую прям точность, ан бы не горячился... либо ан чего не знаю..?

Картина мб и не оригинальна даже в своем эпигонстве... ибо было и так например:

Большевики пишут ответ лорду Керзону

Но собачка по крайней мере явно удалась

Ну и еще картинок кораблей из того же источника накину:

Бой крейсера "Зента" с французским флотом:

Это ихний австро-венгерский "Варяг"...

Русская эскадра на Ревельском рейде

Корабли конца XIX в... они все даже для Цусимы окажутся слишком старыми...

"Уаскар" таранит "Эсмеральду"

Самый знаменитый перуанский корабль против самого знаменитого чилийского...

уж извините но почему то все мореманские живописные полотна у меня с "митьками" ассоциируются...видать тельники обложка "митьковских песен" видать...
и очень от супруг Флоренских почему то напрашивается
http://www.youtube.com/watch?v=iXQ6HQaQv4w

Я творчество митьков очень уважаю. Картины Шагина хороши, книжка Шинкарева читана-перечитана. Но оно слишком уж мирное для этой темы

Добавлю более зимнюю и воинственную картину Копейкина:

Я творчество митьков очень уважаю. Картины Шагина хороши, книжка Шинкарева читана-перечитана. Но оно слишком уж мирное для этой темы

Добавлю более зимнюю и воинственную картину Копейкина:

ну "митьки никого не хотят победить"  вот и все баталии

Ну и последняя порция красивых кораблей:

Руфиджи: взгляд с обеих сторон

Монитор "Мерсей" ведет огонь по немецкому крейсеру

Крейсер "Кенигсберг" под огнем британского монитора

Исключительно стимпанковый американский крейсер

Линейный крейсер "Зейдлиц"

Руфиджи

интересный бой...

Линейный крейсер "Зейдлиц"

не знаю ,может у ан со зрением шото, но снова режет глаза - "крупногабаритность" человечков в масштабе...хз.. либо у ан с перспективой проблемы, либо у художника...

интересный бой...

Про стояние на Руфиджи можно почитать например у А.Больных: http://militera.lib.ru/h/bolnyh3/01.html (глава "Эпопея крейсера «Кенигсберг»")
Да, научпоп, зато читается легко и приятно

"крупногабаритность" человечков в масштабе

Ну вот например фото с командой "Зейдлица:

Или вот хорошая фотка близкого по конструкции "Гебена" (правда, вид с кормы)

Кмк пропорции примерно те же

И тогда еще одна картинка с "Зейдлицем" - как он тащится домой после Ютланда с дифферентом на нос

научпоп

ударим документом по попу научу...

6 July 1915

Rufiji River

Lat -7.73, Long 39.31

Position above is at Kikunja mouth of the Rufiji delta.

4.0am: Weighed and proceeded with HMS Severn to Rufiji Delta, Kikunja entrance.

5.0am: General Quarters.

5.30am: Enemy opened fire from Kikmiguni Pt with field guns.

5.45am: Opened fire on enemy positions and on banks of river, enemy replied with maxims and rifle fire which were silenced by our guns.

6.0am: Sank dhow.

6.10am: Sighted aeroplane.

6.14am: Sank cutter in creek.

6.20am: Severn moored in position for firing.

6.25am: Moored head and stern in 2.5 fathoms.

7.0am: Köningsberg opened fire with 5 guns and fired salvoes.

7.35am: Salvoes falling dangerously close, within 2-3 ft.

7.37am: Hit close aft port quarter and again further for’d, reduced motor boat to sinking condition, destroyed engine and she sank.

7.40am: Slipped stern anchor, hit by 4.1 shell on fore 6” gun shield, killed four, wounded five. Weighed bower and shifted position.

7.55am: Moored.

8.50am: Re-opened fire.

9.0am: Severn altered position, all shells still falling extremely close.

11.00am: Konigsberg ceased fire.

11.30am: Shifted position reducing range, aeroplane wireless signals not being received.

2.45pm: Konigsberg opened fire again, salvoes falling 200 yds ahead but correct for range.

3.25pm: Ceased fire.

3.30pm: Weighed and proceeded out of river astern of Severn.

4.05pm: Field guns from Kikmiguni Pt opened fire and hit sounding boom, starboard side, all shots falling very close.

6.0pm: Made fast alongside FA Trent and discharged wounded.

6.30pm: Cast off.

6.40pm: Stopped to bury dead.

7.20pm: Returned and berthed alongside Trent.



Killed in Action:

John George Ransom, CPO, ON 155151.

Colin Macdonald, AB, ON 228314, RFR.

John Osmond, AB, ON 198849, RFR.

Henry George Staines, AB, ON 215246.



Severely wounded:

Alexander William Henderson, AB, ON 164842 (since died).

Reginald John Rolls, SBS, ON 350785 (since died).

Henry Joyce, PO.1, ON 132956.



Slightly wounded:

Stovold AB.

Lt Heanley RNR.

отремонтировались
 

11 July 1915

Tirene Bay to Rufiji River and return.

Lat -7.73, Long 39.31

Position above is at Kikunja mouth of the Rufiji delta.

8.0am: Cast off from Trent and proceeded in company of HMS Severn towards Rufiji Delta. Revenger took ship in tow to assist speed.

10.30am: Slipped tug.

11.35am: Enemy opened fire and scored 2 hits aft wounding three men.

11.50pm. Entered Kikunja mouth and opened fire on enemy’s positions on banks. Severn firing on boat crossing river.

12.15pm: Opened fire on SMS Köningsberg from position near inlet. Keeping under weigh, K’s salvoes passing over.

12.23pm: Severn moored and opened fire and shortly scored hits. Königsberg’s shells falling very close to Severn.

12.50pm: Received message from aeroplane, ‘we are hit, send boat’.

12.52pm: Aeroplane down and sent boat, rescued pilot and observer.

12.54pm: Enormous explosion on Königsberg.

1.0pm: Königsberg ceased fire

1.16-1.30pm: Huge explosions on board Königsberg at intervals and dense smoke rising.

Proceeded to position 7,200 yds from Königsberg.

1.50pm: Severn to flag. “Königsberg has ceased firing. Am convinced she is total wreck, five enormous explosions, she is burning hard now.”

2.08pm: Opened fire scoring hits after 2nd round.

2.30pm: Orders received to retire.

2.35pm: Weighed and proceeded to rejoin Severn.

3.45pm: Passed out of river and rejoined flag and proceeded to Tirene.

8.30pm: Made fast alongside FA Trent.



Wounded:

Joseph Thorpe, AB, ON SS2739 RFR.

Lewis Williams, AB, ON J 14192.

Carter.

сперто с www.naval-history.net

P.S. там же "разорван" журнал HMS SEVERN .. можно сравнить  хто шо видел/делал...

ударим документом по попу научу...

Суховато и маловато 

Вот отрывок из Больных:

...В начале войны английское правительство конфисковало строящиеся на верфях фирмы «Виккерс» для Бразилии 3 бронированные речные канонерки, которые были названы «Хамбер», «Мерси» и «Северн». В первый год войны они славно поработали у берегов Бельгии, полностью расстреляв свои 152-мм орудия. И вот после замены изношенных орудий эти мониторы, как их на страх врагу назвало Адмиралтейство, отправились в далекий путь. Их сопровождал пароход «Трент», который должен был служить плавучей базой. Каждый из мониторов тащили 2 океанских буксира. Они покинули Девенпорт 14 марта и 28 марта прибыли на Мальту. Тут отряд разделился. «Хамбер» со своими буксирами направился к Дарданеллам, а «Мерси» и «Северн» — через Суэцкий канал в Красное море.

15 мая они прибыли в Аден. Еще не вступив в бой, отряд понес первые потери — 2 матроса умерли от теплового удара. К началу июня мониторы добрались до Руфиджи. Но вступить в бой для них было форменным самоубийством, так как за время путешествия корпуса речных корабликов были настолько расшатаны, что они еле держались на воде. Начался ремонт. Для защиты рулевых рубок было установлено дополнительное бронирование, на палубы уложены броневые листы, на 3-фн орудиях навешены щиты. Все это заняло целый месяц, и лишь в конце июня мониторы провели учебные стрельбы. Англичане также вооружили 4 больших буксира, которые должны были служить патрульными судами.

Из Англии прибыли самолеты, которые должны были корректировать огонь мониторов. 2 июля пилоты даже сделали попытку атаковать «Кенигсберг» с воздуха, и одна маленькая бомба попала в носовую часть крейсера, но не причинила повреждений. Так как перед самолетами стояла более важная задача, то дальнейшие налеты не проводились.

Адмирал Кинг-Хэлл тщательно проинструктировал пилотов и командиров мониторов вечером 5 июля. 6 июля в 4.15 «Северн» капитана 1 ранга Эрика Фуллертона и «Мерси» капитана 2 ранга Роберта Уилсона подняли якоря. Через 5 минут взлетели самолеты-корректировщики. Мониторы вошли в рукав Кикунджа. Под командой Фуллертона они пересекли бар и начали подниматься по извилистым рукавам Руфиджи. Однако предусмотрительный Лооф развернул на берегах реки целую сеть наблюдательных постои, и унтер-лейтенант Шлавс обнаружил приближение англичан. Немцы открыли огонь из мелких пушек и стрелкового оружия.

Кинг-Хэлл с крейсерами «Веймут», «Гиацинт», «Пирамус» и «Пионер» в 5.45 подошел к дельте, чтобы подавить береговую оборону. «Веймут», «Пирамус» и 4 вооруженных траулера протиснулись в устье Кикунджи, а «Гиацинт» и «Пионер» начали обстрел укреплений Ссимба-Уранга. Под градом британских снарядов огонь немцев ослабел. В 6.15 мониторы миновали все засады, и в 6.23 «Северн» бросил якорь у острова Генгени. Через пару минут это же сделал «Мерси». Немного погодя появился самолет лейтенанта Тулла. Однако лишь в 6.58 они смогли открыть огонь.

Однако стрельба англичан была просто отвратительной, зато немецкие наводчики подтвердили свою высокую репутацию. Сначала в 6.60 они накрыли «Северн», а в 7.40 снаряд «Кенигсберга» попал в носовое 152-мм орудие «Мерси» и разбил его. Монитор чуть не взорвался, его спасло мужество артиллеристов, выбросивших горящий патрон за борт. Снаряды «Кенигсберга» рвались рядом с британскими кораблями, осыпая их осколками. Второй снаряд попал в ватерлинию «Мерси», и Уилсон отвел монитор немного назад. В ту же минуту на место бывшей стоянки лег целый залп германского крейсера. Поврежденный «Мерси» счел за лучшее вообще уйти. Фуллертон упрямился еще час, но потом отвел и «Северн».

«Кенигсберг» пострадал мало. В 7.55 снаряд «Северна» пробил волнолом на полубаке, попал в щит правого носового орудия и убил 2 человек. Второй снаряд уничтожил правое крыло мостика и ранил Лоофа, штурмана Хинрихса и рулевого. Третий снаряд разорвался в офицерской кают-компании, а четвертый попал в среднюю часть корабля и тяжело ранил артиллериста лейтенанта Венига. Британские мониторы израсходовали 656 снарядов и мало чего добились.

В воскресенье 11 июля британский самолет снова обнаружил «Кенигсберг». В 10.40 отремонтированные мониторы снова вошли в реку. Лооф за это время успел улучшить систему связи с наблюдательными постами, и в 12.10 «Кенигсберг» снова открыл огонь. Он поразил «Мерси» двумя снарядами, разбив кормовое орудие. Снова «Мерси» пришлось отойти. Германский крейсер перенес огонь на «Северн», который не отвечал до 12.30, дожидаясь прибытия самолета-корректировщика. К тому же «Кенигсберг» начал испытывать нехватку боеприпасов и просто не мог поддерживать прежний темп стрельбы.

На сей раз англичанам удалось наладить взаимодействие с самолетом-корректировщиком, и стрельба «Северна» оказалась довольно точной. Один из снарядов, восьмого залпа в 12.42 попал в палубу «Кенигсберга» перед мостиком, второй раз повредив правое носовое орудие. Второй снаряд разорвался позади боевой рубки. Осколки влетели в смотровую щель и ранили Лоофа и еще несколько человек в рубке. Управление огнем крейсера после этого было переведено на кормовой пост. Теперь могли стрелять только 3 кормовых орудия правого борта. Потери среди артиллерийских расчетов быстро росли.

В 12.52 с грохотом рухнула средняя труба крейсера, на корме начался серьезный пожар. На стрельбу англичан теперь отвечало только одно орудие. В 12.53 англичане увидели взлетевший над деревьями столб дыма, а потом докатился тяжелый грохот. Это снаряд монитора попал в кормовой погреб «Кенигсберга», вызвав пожар. Взорвались остатки 105-мм патронов. Немцы были вынуждены затопить погреба. Фрегатген-капитан Лооф был ранен в голову осколком и передал командование капитан-лейтенанту Георгу Коху.

В этот момент мотор «Фармана» Тулла был поврежден выстрелом с «Кенигсберга», и самолет начал быстро терять высоту. Тулл попытался посадить его на воду, но не сумел. Колеса самолета коснулись воды, он закувыркался и просто рассыпался на куски. Тулл и его наблюдатель суб-лейтенаит Арнольд получили сильные ушибы, но были спасены шлюпкой с одного из мониторов.

Впрочем, теперь британские корабли пристрелялись и вели методический огонь. Дальнейшая борьба была бесполезна, и в 13.30 Лооф отдал приказ уничтожить крейсер. Старший помощник Кох разместил в трюме крейсера боеголовки торпед. Около 14.00 прогремели взрывы, и «Кенигсберг» с креном на левый борт осел на илистое дно реки Руфиджи. В 14.20 самолет-корректировщик сообщил, что цель уничтожена. Англичане по инерции еще какое-то время продолжали стрельбу, но потом, удовлетворенные, ушли. И напрасно. Немцы сумели снять с затопленного крейсера несколько 105-мм орудий. В мастерских Дар-эс-Салама для них были сделаны лафеты, в результате чего на вооружении войск Леттов-Форбека оказались самые тяжелые орудия в Восточной Африке, которые доставили англичанам много неприятностей...

Пусть это полубеллетристика от историка-любителя, зато написана литературным языком

И еще одна картинка "Кенигсберга" в Руфиджи перед боем:

А вот мониторы "Мерси" и "Северн" там же:

зато написана литературным языком

до литературного суховато -- где африканская нестерпимая жара со слепящим солнцем.. где вездесущие мухи це-це и малярийный гнус... хде злобные аборигены каннибалы... хде оглушенные стрельбой гигантские крокодилы, пытающиеся скушать упавших за борт... и хде  разорванные в клочья 152 мм снарядами гиппопотамы...

обе канонерские лодки ( по недоразумению названные мониторами ) за год до  (в 1914) у берегов Бельгии.. рисунок современника (предположительно одного из офицеров флота служившего на сабже)... сперто с National Maritime Museum

Натали Лемель ( Nathalie Lemel )...
Елизавета Дмитриева (Кушелева-Томановская)  ( Elisabeth Dmitrieff )
Мальвина Пулен ( Malvina Poulain )
Бланш Лефевр  ( Blanche Lefebvre )
Беатриса Экскофон ( Julia Béatrix Euvrie )
Луиза Мишель ( Louise Michel )

такой вот повод ещё раз вспомнить эти имена и  вместе с ним вспомнить десятки тысяч безымянных ...
жаль хто афтыр ан так и не нашёл...


поправил ссылку... а то не раскрывалось картинка...

пысы
 хто говорил шо женщины не воины...?

Красивая картинка макета со сравнительными размерами британских линкоров:

Восемь корабликов справа хорошо узнаваемы, тк все поучаствовали в ВМВ. Правда, смущает шестой справа, но он кмк просто восьмой после модернизации. А первый справа - словно четвертый, восставший со дна морского...
Десятый справа - тот самый знаменитый "Дредноут"...
Ну а слева посуда XIX века...

жаль только бритты... было бы веселее всех до кучи...

жаль только бритты... было бы веселее всех до кучи...

Ну тогда вот еще линкоры разных стран:

1) "Dreadnought", 2) "Nagato" (после модернизации 1934-36 гг.), 3) "Colorado", 4) "Hood", 5) "Nelson", 6) "Vittorio Veneto", 7) "Richelieu", 8) "Tirpitz", 9) "Yamato", 10) "Missouri", 11) "Vanguard".

Четверо из них правда и на предыдущей картинке есть.

круто спасибо...
Ямато  такой толстячок... даже на фоне гигантов стразу выделяется...

хотя видал и поболее...   современные контейнеровозы по 400 м ... когда груженные (а груженные они всегда) --выглядят чудовищно огромными...

Ямато  такой толстячок

Ну дык это такой японский хитроплан... Американцы дескать ограничены в ширине Панамским каналом, а мы - нет, так что можем строить корабли заведомо сильнее ихних... Вот только за время ВМВ они успели построить только 2 таких, когда США - 8...

Еще на этих картинках выделяется the mighty Hood... последний корабль, который Великобритания строила, как сильнейший в мире...

А так да, в наши дни есть суда куда крупнее линкоров ВМВ. Тот же "Ямато" всего 100 тыс. тонн имел водоизмещение, а супертанкеры например бывают куда крупнее. В СССР был "Крым" в 180 тыс. тонн, а сейчас в мире есть и по 500 тыс. тонн суда...

Еще на этих картинках выделяется the mighty Hood...

да... обратил внимание ещё вчера... и даже хотел много и зло поёрничать по поводу... но людей погибших как-то жалко стало... из уважения к морякам смолчал ...
..
как долбали и пинали  Ямато... и сколько залпов выдержал Худ... мда...

как долбали и пинали  Ямато... и сколько залпов выдержал Худ...

"Золотая пуля", полученная "Худом" от "Бисмарка" - одна из самых жарких тем для обсуждения среди английских флотолюбов. Куда попало, что так здорово рвануло - версий множество...

Есть даже мнение, что это сработало французское проклятье - "Худ" незадолго перед этим участвовал в расстреле их флота в Мерс-эль-Кабире...

Без объявления войны, вчерашних союзников - вот стиль Черчилля...

Без объявления войны, вчерашних союзников - вот стиль Черчилля...

да ... выглядит "не красиво" ... имхо,  аля-Хер-комаля-Хер... Черчилля есть за что жутко не любить/ жестко поругать... но тут ....  не скажу шо он таки прав и поддерживаю, но 
Островная империя, на дату, была в жутко неудобной позе бегущей египтянки... франхцию снасильничали исключительно быстро ... так шо ужас от молниеносного поражения самого мощного союзника, страхи с вторжением... и т.д. т.п.

мотивация его понятна... думаю, любой премьер на его месте сделал бы нечто подобное...

пысы
да и им не привыкать действовать нагло и грубо и без всякого такого Черчилля.. чем лучше реквизированные дредноуты в 1914 ...
думаю турки до сих пор помнят... ан бы на их месте не забывал...

Тут недавно открыл для себя работы Юрия Васильевича Волкова.

Интересный образ огня войны

Интересный образ огня войны

зело предсказуемый образ...
тянется из самой дремучей древности... даже у ассирийцев был бог войны  и разрушения связан с петухом... от них, имхо и поползло шо в европу, шо на восток... бо в европе петух птица Марса... те же галлы, бо воинственные (те шо франки, сиречь фхранцузы, от латинского gallus - петух, петух один из символов Фхранции по сей день)
и на востоке в индии.. одно из божеств 4 рукий Фарро (огненный) часто ассоциируется с петухом ...  то же встречается у иранцев при зороастризме "великий победоносный огонь Фарробай влетел в образе красного петуха...
" ... имхо дальше дело техники...
 у славян -- пустить "красного петуха" -- никак не двусмысленное -- поджечь всё на фиг...

образ вполне предсказуемо историчен...
ваш КО