Ключевое слово тут бюджетные, то есть дешевые, не качественные…
Дешевые - возможно, некачественные - далеко не всегда. Мало того, обусловленные мной условия (дождливая погода) являются критичными для выбранного типа тормозов в целом, просто быстрее всего проблемы проявляются именно на недорогих вариантах. А еще если колесо слегка деформировано или грязь налипла... Вариантов много. Впрочем, вдаваться в подробности обсуждения ТТХ тормозов я не собирался. Это был лишь пример, показывающий, что лишь сам факт тормоза не велосипеде - это не показатель. Нужно учитывать и множество других параметров.
Ну а если продолжить Ваш спор с
ha3481, то я, пожалуй, не соглашусь ни с Вашей (аэродинамика), ни с его (тормоза) позицией. Для меня главное в велосипеде - это надежность и удобство использования. Максимальная скорость и КПД для меня не сильно важны, т.к. я особо и не гоняю (особых возможностей нет, да и в принципе меня другие вещи интересны при катании), ну а тормоза в первую очередь должны быть в голове. Как раз таки для того, чтобы эпитафию раньше времени не написали.